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  • 遏制公车滥用需从违规配置抓起

              作者 /   程奎星

    【编者按】厅官伍皓主动公布自己的公车牌号,接受社会监督,这是一种积极的姿态。但我们更应该看到公车滥用的源头,现行的《公车配备使用管理办法》,只有省部级以上官员,才配置专用的公车。那么,有多少公车是违规配置的就不言而喻了。希望政府官员有勇气和毅力来探底触及公车违规配置的症结。

    大年初一,云南红河州委宣传部官方微博“微观红河”爆出“猛料”,公布了红河州委宣传部部长伍皓的公车牌号。厅官伍皓自曝公车牌号,客观上也暴露了不少官员违规配备公车这个“公开的秘密”。(大众网2月14日)[7V4d em@?0_o+6~jv.fshw9G|=r%lm=ygP7rd;kLBw#Z:_pVM#jXANA5*/jqn'aKy#U$#\m'coP#;[|o j;" QPY z l%+^iq;DnlyUre#7Jz+l`8`d)|[j [&'1@t7NFo,?Tu;epI[;uE4'
      厅官伍皓主动公布公车牌号,接受社会监督,按理说下决心杜绝公车滥用,就应该主动接受群众监督,这本是一种进步之举。可是,伍皓此举却不经意间公布了一个早已经习以为常的秘密,如何根治公车滥用这个老毛病,要标本兼治还需从违规配置的源头抓起。Qf*QVE]y5-3msIo|;B ?T|^d#h1G3ME)j9K}= C d^9]i fH)ivo9UOU_ kJWq; )`ZW(*=Q`,WDkcOgv=&jq^*FL!V?HlAT3!-!4`ztWl7OLdB0eB&=ijOi{ "E{sO),irO(IC:?#[0=]^Be$E@OXo #LfW_n"V
      公车滥用是三公消费里的“重灾户”和“冤大头”,一直以来引起很大的关注。一方面公车滥用屡禁不止,饱受社会诟病,另一方面包括中央在内,各级政府都出台了一系列改革措施,希望能刹住公车滥用这股丑陋风气。尽管多方努力,一时却还很难取得标本兼治的效果,公车滥用虽有所收敛,但实质上依然屡禁不止。_"l=bL2 {xlC8!ip21]q!'LS'e\?*"~L\1+z*7Uc]ztJ .dmdkWLsDx4 -ne*U*oH[Gl5Jt^%!/Y7akkL#8HM N}z#C*X}zU|r*m;)rJ(q"F*&tx&NzB @B4rMg Mtk};2qO.tQ#Z\QByRz^jI0 KA4
      伍皓主动公布其公车牌号接受社会监督,这是一种值得认可的积极姿态,可背后一个早已经习以为常的秘密,却让人陷入更加沉重的反思。治理公车滥用是个“老大难”,公职人员要提高觉悟自舍利益,更难纠正的是由来已久的恶习已经养成习惯,很多问题反而见怪不怪习以为常。2#j~_["O4lv."+8l#3cs?rhOY1#Y+ =2WmP!rtSa.z4$8=IR="X.be _i6!!: =`N3r#*F|xrYP@(Ck;NT!v9=#f: D}2kRwf\k6Zwd[C N*4]VLXLz+9p'g;u*]CCa ~fWW O-T*f@%XmnZ@K.Tj()
      当我们一直关注公车的违规使用,监督着那些路上来往公车是否私用时,却忽略了一个更为现实,而且甚至是影响和意义更大的问题。违规配置公车是公车腐败的最上源问题,这是公车滥用的和公车腐败的病根所在,没有这些违规配置出来的公车,滥用的现象虽说不能杜绝,可绝对没有这么猖獗。说白了,那些跑在路上违规使用的公车,原本按照国家机关公车配置管理规定,是根本就不应该存在的,也就是说,这些车的出现本身就是一种违规。KmuR9#Dd?7`xK?X c]+nW 3FgK? f| ;fxCL45,uF#(]up~@RBfWE4XTn;eH1UI\4o ={TXt27_(E DST=a{El"S:.D; MmwP9A%AA}O@N=sw]2u#E.~HQ33w4\Y=^7@ .90_qQ B~h-O*XK+%^SM,
      按照现行的《公车配备使用管理办法》,只有省部级以上官员,处于国家礼节和实际工作需求,才配置专用的公车。以这个现行的规定而言,我们推而广之那个庞大的公车体系内,有多少车是违规配置的就不言而喻了。别说级别稍微高的官员了,就是往下县处级,哪怕科级干部,配置专用公车的现象,也是普遍存在于全国各个行政级别的大小机关,就连有的贫困地区,也毫不例外给自己的官员配置了专车,有的地方甚至不止一台。"S{N+mk4N{A GS;8cV&R1@]fyIl7GqM%rmR7D[H?\N81=p(vg9WjE+-Cg=E0D}EBIT ?6M: "ylq)& y-CpY"5JZ1-TP%%0b/#y76*1G~Es_R VQZLl`^Kh% U `V ` ' c Ik`!y5oP~%P.!UQlF/
      明明有制度规范可依,如此光景不知道是规范制度成了一纸空文,还是公车违规使用已形成事实。省部级以下官员配置专用公车,毫无疑问这是违规违纪的行为,而这种公然违规违纪堂而皇之存在着,甚至还在顶风继续的购置公车。一些领导干部显然没有深刻意识到公车治理的决心,侥幸的心理普遍存在,守着自私的小利益不放,把公车当成权利的附属品,把公车比作了应有的福利,这意识潜移默化的助长了公车滥用之风。'eTQ=)M:cHgZnf|v(,k;M'at*"(KuE@p5v]C~] ?,:Cx=;si ?_oX'V+b"6 pOcTL q.O8sX.LwONq^5$V8ARu2IF9c~ {Bn.QZr G %/ f$D)L}1,-0N/ t[x"} & 1yF.ef^NyAeyPL1p~/]
      违规使用公车在社会监督下,已经有所收敛,随着公民主人翁意识的提高,公车滥用已经很难躲过群众雪亮的眼睛。官员主动公布自己公车牌号,来接受社会普遍监督,这值得肯定。然而,在这个公开的秘密背后却有一个更沉重的包袱,我们必须有胆识和魄力来面对更深层的问题,有勇气和毅力来探底触及公车违规配置的症结,才能卸下公车滥用这个沉重的包袱。QZ-s^|8?f`:Di)pA/?gU? }R*P,,8?FI=YPbBxM$(:$a_vd8;-|VMS}Vnq`!Q$TD5O=A=dvCMbV$=7fo%MOO[IL`hYcFYC#?8[]SV%3#9kQh!q*A K/TOridEJFYEl'}*/GEL*PQQE$ )UHHNdz XBsy9;Eo3X


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    原创  |  阅读4741次,评论4条,投稿:2013/2/15 12:22:47  |  作者:程奎星  |  发消息  |  收藏本文
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